油料运输、仓储合同纠纷

上诉人钦州市*港仓储有限公司(下称大*仓储公司)因油料运输、仓储合同纠纷一案，不服北海海事法院(2002)海商初字第042号民事判决，向本院提起上诉。本院于2003年12月18日受理后，依法组成合议庭，于2003年12月26日公开开庭审理了本案。上诉人的法定代表人朱-喜及其委托代理人韦*新、王-良，被上诉人中国石油化工股份有限公司广西北海石油*公司(下称中*股份北海分公司)的委托代理人卢*林到庭参加诉讼。

本案现已审理终结。

本案经一审法院审理查明：1999年10月18日，原广西*族自治区北海石油*公司(下称北海石油*公司)与被告签订《运具、仓储租赁合同》，约定被告提供“永盛2”号油船及茅*油库，代北海石油*公司运输、储存、保管、发运90#汽油及0#柴油；以装货库装船发运数为计量标准，汽油在4‰、柴油3‰(含运输、仓储等损耗)以内为合理损耗；每载油料实际数量的运费、仓储费作为租金结算；油料运输保管过程中发生的一切责任事故由被告负责；被告油库在北海石油*公司租用期间不得存放其它油料；租赁期限为1999年10月1日至2000年10月1日。合同签订之后。被告依约为北海石油*公司运输、保管、发运了汽油及柴油，北海石油*公司向被告支付了运费及仓储费。1999年12月23日至2000年7月16日间；原告在被告之茅岭码头油库提取了6949.20吨90#汽油，2000年1月7日至7月15日，提取了10350.10吨0#柴油。2000年4月14日至12月31日，北海石油*公司与被告数次小结。2000年12月31日最后一次《小结》内容为：自

2000年8月31至2000年12月31日止，茅岭大港仓储油库尚欠北海石油*公司油料为0#柴油323.232吨、90#汽油180.236吨。《小结》加盖北海石油*公司储运专用章和被告码头仓储部章。2001年2月26日，被告向北海石油*公司出具便函，确认尚欠0#柴油323.232吨。同日，被告作出《油料发运计划》，再次确认至2001年1月16日止尚储存北海石油*公司0#柴油323.232吨，拟分批发运，并承诺90#汽油待钦州质监局作出处理意见后月内一次结清。2003年3月6日，一审法院询问被告法定代表人朱-喜时，其明确表示合同约定的油料损耗在验收入库时已结清，不存在油料损耗问题。

2000年7月19日，钦州质监局作出登记保存通知书，以疑有质量问题为由查封被告油罐内之24.4吨90#汽油，之后作出(钦市)质技监罚字[2000]034号行政处罚决定书，没收不合格90#汽油24.4吨。被告对此不服，申请复议。2001年1月19日，广西壮族自治区质量技术监督局(下称广西质监局)撤销以上决定书。2月7日，钦州质监局将案件移送广西质监局处理。2月22日，广西质监局作出(桂)技监字[2001]3017号登记封存通知书，封存被告之汽油储灌;4月9日，该局作出(桂)质技监封字[2001]第3041号登记保存决定书，对原告汽油储灌内的90#汽油采取保存一个月强制措施。被告不服，向南宁市中级人民法院提起行政诉讼，该院一审并经广西壮族自治区高级人民法院二审，二审法院于2002年12月31作出(2002)桂行终字第12号行政判决书，判令撤销(桂)质技监封字[2001]第3041号登记保存决定书。